Operativo vial en Bernardo Quintana concluye antes de lo previsto y evita colapso por obras del Tren México-Querétaro

Operativo vial en Bernardo Quintana concluye antes de lo previsto y evita colapso por obras del Tren México-Querétaro. Autoridades estatales, encabezadas por el gobernador Mauricio Kuri, atribuyeron los resultados positivos al uso de inteligencia artificial, monitoreo en tiempo real, drones, cámaras, coordinación interinstitucional y participación ciudadana.

El operativo vial implementado en bulevar Bernardo Quintana por las obras federales del Tren México-Querétaro concluyó con resultados positivos y una semana antes de lo previsto, informó el director de la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (AMEQ), Gerardo Cuanalo Santos.

Durante el ejercicio “Contigo Informamos”, encabezado por el gobernador Mauricio Kuri González, Cuanalo explicó que el dispositivo inició el 11 de julio y terminó el pasado 23 de agosto, gracias a la coordinación entre autoridades estatales, municipales y federales.

Uno de los principales elementos del operativo fue el uso de tecnología para vigilar el comportamiento del tránsito. Se utilizaron 20 cámaras instaladas en puntos estratégicos, que acumularon mil 56 horas de video, además de 704 horas de vuelo de dron.

A esto se sumó la medición del tráfico en tiempo real mediante inteligencia artificial, herramienta que permitió detectar zonas de saturación, ajustar la operación vial y ofrecer información oportuna a los conductores para que consideraran rutas alternas.

De acuerdo con la AMEQ, esta estrategia ayudó a contener las afectaciones en los tiempos de traslado. Los vehículos particulares registraron incrementos promedio de entre 10 y 12 minutos, mientras que en el sistema Qrobus las demoras fueron de entre 10 y 15 minutos, con un aumento de aproximadamente tres minutos en la frecuencia de paso.

Cuanalo destacó que uno de los objetivos principales era mantener libres los carriles necesarios para que el cuerpo de ingenieros responsable de la obra pudiera avanzar sin provocar un colapso vial mayor.

“Esto nos permitió resolver el operativo una semana antes”, señaló.

El despliegue también incluyó la participación de 170 auxiliares viales distribuidos en tres turnos, siete puntos con semáforos en destello, ocho intersecciones intervenidas y más de tres mil elementos de señalización y control de tránsito.

Por su parte, el presidente municipal de Querétaro, Felifer Macías, señaló que la participación ciudadana fue clave para que el operativo funcionara, debido a que muchos automovilistas modificaron horarios y utilizaron vías alternas.

“Si los ciudadanos no hubieran tomado vías alternas y no hubieran atendido las indicaciones, se hubiera colapsado la avenida”, afirmó.

Aunque el operativo especial concluyó, las obras federales del Tren México-Querétaro continúan y se prevén cierres nocturnos, principalmente entre las 23:00 y las 5:00 horas, aunque en algunos casos podrían comenzar desde las 22:00 horas.

Las autoridades recomendaron consultar las condiciones de circulación y cierres a través de plataformas como Waze y Google Maps, así como los canales oficiales de movilidad.

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